Ένα παιδικό κάθισμα σε ένα αυτοκίνητο είναι απαραίτητο, γιατί αν έχετε ένα παιδί ηλικίας κάτω των 12 ετών στο αυτοκίνητό σας, να είστε προετοιμασμένοι να επιβληθεί πρόστιμο 3.000 r. Αυτός ο περιορισμός των κανόνων είναι απολύτως δικαιολογημένος - σε ένα τροχαίο ατύχημα σε 95% των περιπτώσεων σώθηκε η ζωή ενός μικρού επιβάτη. Αυτός ο αριθμός θα μπορούσε να είναι μεγαλύτερος εάν τα καθίσματα αυτοκινήτων για παιδιά ήταν πάντα εγκατεστημένα σωστά. Η αγορά ενός ακριβού περιστατικού συχνά εμπνέει ένα παραπλανητικό αίσθημα αξιοπιστίας και ασφάλειας, ενώ η σταθεροποίησή του δεν λαμβάνει τη δέουσα προσοχή. Και το γεγονός ότι ο σχεδιασμός των προϊόντων γίνεται όλο και πιο περίπλοκο επιδεινώνει μόνο την κατάσταση. Πώς να εγκαταστήσετε ένα παιδικό κάθισμα και να το ασφαλίσετε ώστε το παιδί να είναι ασφαλές;
Πώς να εγκαταστήσετε ένα παιδικό κάθισμα στο πίσω κάθισμα;
Η στερέωση του καθίσματος στο πίσω κάθισμα θεωρείται το πιο ασφαλές, αλλά από ποια πλευρά είναι καλύτερο να το στερεώσετε; Μεεμπειρογνώμονες επαναλαμβάνουν ομόφωνα ότι ένα κάθισμα πίσω από το κάθισμα του οδηγού είναι η καλύτερη επιλογή, αλλά ταυτόχρονα, κάνοντας μια καρέκλα από εκεί, εσύ και το παιδί βρίσκεσαι στο δρόμο. Άλλοι ειδικοί είναι βέβαιοι ότι είναι πιο σκόπιμο να τοποθετηθεί το προϊόν στο κέντρο του πίσω καθίσματος, καθώς ο κίνδυνος τραυματισμού είναι ελάχιστος σε αυτή την περίπτωση. Φυσικά, μπορείτε επίσης να εγκαταστήσετε το προϊόν στο μπροστινό κάθισμα, ωστόσο ο αερόσακος με τον οποίο είναι εξοπλισμένα τα πιο σύγχρονα αυτοκίνητα μπορεί να προκαλέσει βλάβη στο μωρό, οπότε θα πρέπει να αποσυνδεθεί πρώτα.
Πριν από την εγκατάσταση, βεβαιωθείτε ότι η καρέκλα είναι κατάλληλη για την ηλικία και το βάρος του παιδιού. Για να γίνει αυτό, χωρίζονται σε διάφορες ομάδες, οι οποίες διαφέρουν ως προς τα χαρακτηριστικά σχεδιασμού, καθώς και τους τύπους στερέωσης. Επιπλέον, τα καθίσματα ενδέχεται να διαφέρουν στη θέση της στερέωσης. Υπάρχουν οι ακόλουθες ομάδες:
- "0+" - σας επιτρέπουν να μεταφέρετε τα μικρότερα παιδιά των οποίων το βάρος δεν υπερβαίνει τα 13 κιλά, ενώ είναι εξοπλισμένα με διάφορα πόδια στήριξης και συστήματα ασφάλισης.
- "1" - σχεδιασμένο για τη μεταφορά μικρών επιβατών ηλικίας 1-4 ετών με σωματικό βάρος 9-20 kg.
- Universal - ιδανικό για παιδιά των οποίων το βάρος κυμαίνεται από 9 έως 35 κιλά και μπορεί να χρησιμοποιηθεί για μεγάλο χρονικό διάστημα. Αυτό είναι δυνατό χάρη σε ένα ευέλικτα προσαρμόσιμο σύστημα ρύθμισης καθίσματος για το ύψος του παιδιού.
- "2/3" - χρησιμοποιείται για τη μεταφορά μεγαλύτερων παιδιών που ζυγίζουν από 18 έως 35 κιλά.
Αφού επιλέξετε μια καρέκλα, θα πρέπει να προσέξετε το γεγονός ότι καθένα από αυτά έχει τα δικά του χαρακτηριστικά εγκατάστασης - η ομάδα "0+" πρέπει να προσαρτηθεί με πλάτη στην κατεύθυνση της κίνησης του αυτοκινήτου. Αυτές είναι οι απαιτήσεις ασφάλειας και οι συστάσεις όλων των κατασκευαστών, ενώ το παιδί βρίσκεται σε ύπτια θέση. Η ομάδα "1" κινείται καθισμένη, εκτός από αυτό, καθώς και "2/3" μπορεί να ρυθμιστεί για να αντιμετωπίσει την αύξηση του αυτοκινήτου.
Διαθέσιμες μέθοδοι και σχήματα στερέωσης
Η επιλογή της στερέωσης εξαρτάται όχι μόνο από την ηλικιακή ομάδα του παιδιού, αλλά και από το πόσο συχνά χρησιμοποιείται το αυτοκίνητο και από το πού αποθηκεύεται. Εάν η καρέκλα θα είναι συνεχώς στο αυτοκίνητο, είναι καλύτερο να το εγκαταστήσει ο πωλητής αμέσως μετά την αγορά - αυτό εγγυάται την ορθότητα και την αξιοπιστία της εγκατάστασης. Ωστόσο, αν ένα αυτοκίνητο ξοδεύει τη νύχτα σε έναν χώρο που δεν φυλάσσεται, καλό είναι να πάρετε το προϊόν στο σπίτι μαζί σας. Όσον αφορά τη σταθεροποίηση, η ποικιλία μοντέλων παιδικών καθισμάτων έχει οδηγήσει στην εμφάνιση πολυάριθμων παραλλαγών στερέωσης - ορισμένα προϊόντα διαθέτουν ειδικά συστήματα που συνδέονται άμεσα με το σώμα του αυτοκινήτου.
Κανονικές ζώνες ασφαλείας
Η μέθοδος στερέωσης με τις συνήθεις ζώνες ασφαλείας είναι η πιο δημοφιλής, καθώς κάθε αυτοκίνητο είναι εξοπλισμένο με αυτά. Παρά το γεγονός ότι η διαδικασία είναι απλή, δεν το καλοί όλοι το χαρακτηρίζουν αξιόπιστο και, επιπλέον, το μήκος των ζωνών μπορεί να μην είναι αρκετό, ειδικά αν έχει εγκατασταθεί η καρέκλα της ομάδας "0+".
ΠΡΟΣΟΧΗ ΠΑΡΟΧΗΣ. Εάν το μήκος των ζωνών δεν είναι αρκετό, μπορούν να αυξηθούν, ωστόσο, δεν συνιστάται να το κάνετε μόνοι σας. Η καλύτερη λύση θα ήταν να επικοινωνήσετε με έναν ειδικό - στην περίπτωση αυτή, οι εργασίες θα διεξάγονται σύμφωνα με τα τεχνικά πρότυπα και θα εγγυώνται την ασφάλεια του παιδιού.
Η διαδικασία εγκατάστασης δεν είναι εύκολη για όλους τους ιδιοκτήτες αυτοκινήτων, οπότε πριν από την εγκατάσταση, θα πρέπει να μελετήσετε τις οδηγίες ή το διάγραμμα, που βρίσκεται συνήθως στην καρέκλα. Γενικά, η διαδικασία μοιάζει με αυτή:
Αν το παιδικό κάθισμα είναι τοποθετημένο στο πίσω κάθισμα, τότε ο συνοδηγός ωθείται όσο το δυνατόν περισσότερο προς τα εμπρός, παρέχοντας ελευθερία δράσης και άνεση. Αν ο επιβάτης είναι σταθερός στη συνήθη θέση οδήγησης. Αν το προϊόν είναι τοποθετημένο προς την κατεύθυνση της κίνησης του μηχανήματος, τότε οι θέσεις του ανοίγματος για τις ζώνες σημειώνονται με κόκκινο χρώμα, κατά την κίνηση - με μπλε χρώμα. Αμέσως πριν από την εγκατάσταση, η ζώνη πρέπει να τραβηχτεί προς τα έξω, ώστε να διευκολύνεται ο χειρισμός. Η καρέκλα των ομάδων "0+" και "1" είναι στερεωμένη με έναν ιμάντα σπειρωμένο μέσα από ειδικές οπές και κλειδωμένο στην κλειδαριά. Η ζώνη είναι τεντωμένη αφού πιέσει το κάθισμα στο κάθισμα του αυτοκινήτου. Οι καρέκλες της ομάδας "2/3" είναι στερεωμένες με ιμάντες πάνω από το παιδί, οι οποίες περνούν σε ειδικές θέσεις στο σώμα, προσαρμοσμένες στην ανάπτυξη του επιβάτη. Το τελευταίο βήμα είναι να ελέγξετε την αξιοπιστία της στερέωσης από τη ζώνη - όταν τραβιέται, επιτρέπεται ένα κενό 1-2 cm. Εάν ξεπεραστεί αυτή η τιμή, η διαδικασία εγκατάστασης πρέπει να επαναληφθεί ξανά.
Πλεονεκτήματα και μειονεκτήματα της μεθόδου
Το κύριο πλεονέκτημα είναι η ευελιξία - οι ζώνες ασφαλείας υπάρχουν σε όλες τις μηχανές, χωρίς εξαίρεση. Με τη βοήθειά τους, είναι δυνατή η εγκατάσταση σχεδόν όλων των καθισμάτων για παιδιά οποιασδήποτε ηλικίας, ύψους και βάρους. Τα προϊόντα που έχουν εγκατασταθεί με τη βοήθειά τους είναι διαθέσιμα, εκτός από αυτά που μπορούν να τοποθετηθούν τόσο στο πίσω όσο και στα μπροστινά καθίσματα.
Μαζί με τους επαγγελματίες, υπάρχουν μειονεκτήματα. Η διαδικασία στερέωσης δεν είναι εύκολη και συχνά αναξιόπιστη, επειδή τα καθίσματα αυτοκινήτων δεν ταιριάζουν με τα παιδικά καθίσματα στη γεωμετρία. Τα προϊόντα που ανήκουν στην ομάδα "0+" συχνά απλά δεν έχουν αρκετά μήκη ζώνης.
Isofix mounts
Αυτοί οι σύνδεσμοι θα πρέπει να είναι σε όλα τα αυτοκίνητα από το 2011, ο οποίος διέπεται από το ευρωπαϊκό δίκαιο. Το σύστημα αποτελείται από δύο μεντεσέδες σχήματος U, οι οποίες βρίσκονται κάτω από τα καθίσματα και είναι σταθερά στερεωμένες στο πλαίσιο του αυτοκινήτου σε απόσταση 280 mm, καθώς και δύο κλειδαριές που βρίσκονται στην καρέκλα. Ο στάνταρ σχεδιασμός σας επιτρέπει να ρυθμίσετε οποιαδήποτε καρέκλα, ενώ η πιθανότητα μιας εσφαλμένης εγκατάστασης είναι σχεδόν μηδενική. Η αυξημένη αξιοπιστία παρέχεται από το προαιρετικό ιμάντα Top Tether, το οποίο είναι τοποθετημένο στο στήριγμα που βρίσκεται στο πίσω μέρος των πίσω καθισμάτων. Η διαδικασία εγκατάστασης παιδικού καθίσματος είναι πολύ απλή:
- θα πρέπει να βρείτε τους μεντεσέδες σχήματος U, καθώς και να καθορίσετε τους οδηγούς για τις αγκύλες, αν έρχονται με το προϊόν?
- οι βραχίονες ολισθαίνουν μέσα στα στηρίγματα μέχρι να πατήσουν, μετά από το οποίο θα πρέπει να ρυθμιστεί το ύψος της ράβδου προώθησης, εάν υπάρχει.
- Εάν ο κατασκευαστής παρέχει τη βάση Top Tether, πρέπει να στερεωθεί.
Η έμφαση στο πάτωμα, καθώς και το στήριγμα Top Tether, έχει σχεδιαστεί για να ρυθμίζει το μαστίγιο, το οποίο είναι δυνατό σε ένα ατύχημα.
Πλεονεκτήματα και μειονεκτήματα
Η αξιοπιστία και η ευκολία εγκατάστασης αποτελούν τα κύρια πλεονεκτήματα της στερέωσης. Η στερέωση είναι άκαμπτη και γρήγορη - η κίνηση της καρέκλας αποκλείεται τελείως. Πολλές δοκιμές σύγκρουσης δείχνουν υψηλό επίπεδο προστασίας του παιδιού σε περίπτωση ατυχήματος.
Αν μιλάμε για τις αδυναμίες, το κυριότερο είναι το υψηλό κόστος των θέσεων. Επιπλέον, το βάρος τους είναι πολύ μεγαλύτερο από τα συμβατικά προϊόντα, επιπλέον, η εγκατάσταση είναι δυνατή αποκλειστικά στο πίσω κάθισμα. Δεν μπορεί κανείς να αποκαλύψει μια καθολική λύση - δεν είναι όλα τα αυτοκίνητα εξοπλισμένα με Isofix.
Οδηγίες ασφαλείας και καθισμάτων
Κατά την οδήγηση, ο οδηγός δεν έχει την ευκαιρία να αποσπάται από έναν μικρό επιβάτη ο οποίος μπορεί να χαλαρώσει ή να αποσυνδέσει πλήρως τη ζώνη ασφαλείας του. Μερικές απλές συμβουλές θα σας βοηθήσουν να αποφύγετε κάθε είδους παραβιάσεις ασφαλείας:
- Η προσγείωση του παιδιού στην καρέκλα θα πρέπει να προηγείται με έλεγχο όλων των συνδετήρων, ιμάντων, κλιπ, καθώς και της σωστής λειτουργίας τους. Δεν πρέπει να υπάρχει αποδυνάμωση, απολέπιση, κ.λπ.
- Το παιδί είναι σταθερά στερεωμένο με ιμάντες που τον κρατούν σφιχτά, αλλά δεν συμπιέζονται ταυτόχρονα.
- Οι ζώνες πρέπει να είναι σφιχτά σφιγμένοι, οι οποίοι ισχύουν και για τους πρόσθετους ιμάντες που είναι εξοπλισμένοι με ορισμένα μοντέλα καθισμάτων.
- Ιδιαίτερη προσοχή πρέπει να δοθεί στο κεφάλι του παιδιού - δεν θα πρέπει να βιαστούμε από τη μία πλευρά στην άλλη κατά την οδήγηση.
Θα είναι χρήσιμο να πάρετε μαζί σας κατά τη διάρκεια των παιχνιδιών ταξίδια που αποσπούν το παιδί. Στην ιδανική περίπτωση, αν η καρέκλα αγοράζεται πριν γεννηθεί το μωρό, αυτό θα σας επιτρέψει να περάσετε λίγο χρόνο μελετώντας το, εξασκηθείτε στην εγκατάσταση.
Αφήστε Το Σχόλιό Σας