Γιατί η πίεση στον λέβητα θέρμανσης αυξάνεται

Η πίεση στο σύστημα θέρμανσης πάνω από το φυσιολογικό κάνει την ομάδα ασφαλείας του εξοπλισμού του λέβητα να απελευθερώνει περιοδικά την περίσσεια υγρού μέσω μιας βαλβίδας ασφαλείας. Σε αυτόν τον τρόπο λειτουργίας, όλα τα μέρη του κυκλώματος αρχίζουν να παρουσιάζουν αυξημένο φορτίο, το οποίο μπορεί να προκαλέσει δυσλειτουργία, επομένως είναι επείγον να μάθετε γιατί αυξάνεται η πίεση στο σύστημα.

Λόγοι αύξησης της πίεσης

Μόνο ένας επαγγελματίας μηχανικός θέρμανσης μπορεί να εντοπίσει την ακριβή δυσλειτουργία του λέβητα. Δηλαδή, για να καθορίσει και να επιδιορθώσει την ίδια τη διάσπαση, η οποία προκάλεσε αύξηση της πίεσης στο σύστημα θέρμανσης, δεν θα λειτουργήσει. Οι κυριότεροι λόγοι για την αύξηση της πίεσης που εμφανίζονται κατά τη διάρκεια εξωτερικών βλαβών του λέβητα είναι οι εξής:

1. Παραβίαση της ακεραιότητας του εναλλάκτη θερμότητας. Λόγω του μεγάλου χρόνου λειτουργίας, τα τοιχώματα του εξοπλισμού ενδέχεται να σπάσουν. Οι αιτίες των ρωγμών είναι κατασκευαστικά ελαττώματα, ανεπαρκής αντοχή, σφυρί νερού ή φθορά εξοπλισμού. Το υγρό προστίθεται στο κύκλωμα κάθε λίγες μέρες. Η οπτική διαρροή δεν μπορεί να ανιχνευθεί - το ψυκτικό υγρό αποχετεύεται πολύ ασθενώς, ενώ ο καυστήρας είναι σε λειτουργία, η υπάρχουσα υγρασία αρχίζει να εξατμίζεται. Είναι απαραίτητο να αλλάξετε τον εναλλάκτη θερμότητας, μπορεί να σφραγιστεί σε πολύ σπάνιες περιπτώσεις.
2. Η πίεση αυξάνεται λόγω μιας ανοικτής βαλβίδας μακιγιάζ. Λόγω της χαμηλής πίεσης στο κύκλωμα του λέβητα και της αύξησης στη σωλήνωση διαμέσου της βαλβίδας τροφοδοσίας στον αγωγό θέρμανσης αρχίζει να περάσει το "περίσσεια" υγρού. Η πίεση αυξάνεται μέχρις ότου απαιτείται η απόσυρσή της από τη βαλβίδα ασφαλείας.
3. Εάν πέσει η πίεση στον αγωγό, το ψυκτικό υγρό κλείνει την παροχή ρευστού στον λέβητα, οπότε μειώνεται η πίεση στο σύστημα. Το ίδιο πρόβλημα μπορεί να συμβεί με μια σπασμένη βαλβίδα μακιγιάζ. Πρέπει είτε να την αποκλείσετε είτε να την αλλάξετε.
4. Αύξηση λόγω βαλβίδας τριών δρόμων. Κατά τη διάρκεια της βλάβης της βαλβίδας, το υγρό από το δοχείο διαστολής θα αρχίσει να ρέει μέσα στο κύκλωμα. Η τριφασική βαλβίδα πρέπει να αλλαχθεί ή να καθαριστεί περιοδικά.
5. Οι ενδείξεις του μετρητή πίεσης παραμένουν σε ένα σημείο. Εάν κατά τη διάρκεια αλλαγών στον τρόπο λειτουργίας του εξοπλισμού του λέβητα με αύξηση ή μείωση της θερμοκρασίας στο μανόμετρο το βέλος δεν κινείται, το μανόμετρο έχει σπάσει. Πρέπει να αντικατασταθεί.

Γιατί αυξάνεται η πίεση στους κλειστούς λέβητες

Οι κύριοι λόγοι για τους οποίους αυξάνεται η πίεση είναι οι εξής:

• το κύκλωμα θέρμανσης γεμίζεται από την κορυφή.
• γρήγορη πλήρωση με ψυκτικό μέσο κατά την εκκίνηση.
• θρυμματισμένο ανεμιστήρα της αντλίας μέσω του οποίου περνά ο αέρας.
• αποτυχία αερισμού?
• μετά από επισκευή, το σύστημα δεν αιμορραγούσε τον αέρα.

Το κύκλωμα θέρμανσης πρέπει να γεμίζεται από τον πυθμένα και οι βρύσες ασφαλείας πρέπει να είναι ανοιχτές. Είναι απαραίτητο να γεμίζετε σταδιακά, έως ότου αρχίσει να εκκενώνεται το υγρό από τις βαλβίδες ασφαλείας. Πριν αρχίσετε να γεμίζετε το κύκλωμα θέρμανσης, όλα τα μέρη εισόδου αέρα πρέπει να υποβάλλονται σε επεξεργασία με σαπουνόνερο, ώστε να μπορείτε να ελέγξετε την κανονική τους λειτουργία.

Σημαντικό! Εάν η αντλία εκκένωσης περάσει αέρας, τότε αυτός που προκαλεί την αυξημένη πίεση.

Λόγος αυξημένης πίεσης σε ανοικτά συστήματα

Σε ένα ανοιχτό σύστημα, με τον σωστό υπολογισμό των κλίσεων των σωλήνων, ο αέρας εισέρχεται στο δοχείο διαστολής. Τα βύσματα αέρα μπορούν να εμφανιστούν μόνο κατά την ακατάλληλη πλήρωση του κυκλώματος με υγρό κατά την εκκίνηση.

Κατά την εμφάνιση αυτού του προβλήματος, ο αέρας εξαερώνεται μέσω των βαλβίδων ασφαλείας που βρίσκονται στα θερμαντικά σώματα.

Προσοχή! Όταν δεν είναι δυνατή η μείωση της πίεσης, τότε πιθανόν θα πρέπει να αποστραγγίσετε εντελώς το κύκλωμα θέρμανσης κατά την επόμενη εκκίνηση.

Άλλοι λόγοι

Μια αύξηση της πίεσης μπορεί επίσης να συμβεί για τους ακόλουθους λόγους:

1. Κλειστές βαλβίδες διακοπής. Ως αποτέλεσμα, αυξάνεται η πίεση στην παροχή του θερμικού μέσου και ενεργοποιείται η προστασία του εξοπλισμού του λέβητα. Είναι απαραίτητο να ανοίξετε όλες τις βαλβίδες.
2. Η δεξαμενή εκτόνωσης βρίσκεται αμέσως μετά τον εξοπλισμό άντλησης. Έτσι, η πίεση αυξάνεται αμέσως, και σχεδόν αμέσως πέφτει, ενώ οι διαφορές του σημειώνονται. Αυτή η κατάσταση μπορεί να οδηγήσει σε σφύριγμα νερού στο κύκλωμα θέρμανσης. Για να απαλλαγούμε από αυτό το πρόβλημα, η χωρητικότητα επέκτασης πρέπει να εγκατασταθεί στο κύκλωμα επιστροφής - στην περιοχή με χαμηλή θερμοκρασία του θερμικού φορέα. Η αντλία είναι εγκατεστημένη μπροστά από τον εξοπλισμό του λέβητα, μετά τη δεξαμενή εκτόνωσης.
3. Αν εντοπιστεί ένα χοντρό φίλτρο, το πλέγμα μπορεί να λερωθεί. Ως αποτέλεσμα, η πίεση στον αγωγό αυξάνεται. Ο καθαρισμός του φίλτρου μπορεί να βοηθήσει στη μείωση της πίεσης του νερού. Το απλούστερο φίλτρο άνθρακα πρέπει να καθαρίζεται κάθε 5 χρόνια. Τα φίλτρα έκπλυσης είναι αρκετά ακριβά, αλλά το ψυκτικό υγρό καθαρίζει τον εξοπλισμό αυτό πολύ καλύτερα.
4. Βλάβη του συστήματος αυτόματου λέβητα, καταστροφή αισθητήρων. Όχι όλη την ώρα μπορείτε να καθορίσετε γιατί συνέβη αυτό. Ο λόγος είναι ένα κατασκευαστικό ελάττωμα, η χρήση υλικών κακής ποιότητας κατά την κατασκευή των χειριστηρίων, η ακατάλληλη εγκατάσταση. Μπορείτε να διορθώσετε μόνοι σας τη βλάβη γνωρίζοντας τον κωδικό σφάλματος. Εάν η τεκμηρίωση για τον εξοπλισμό δεν περιέχει αυτόν τον κώδικα και τις μεθόδους αντιμετώπισης προβλημάτων, πρέπει να επικοινωνήσετε με την υπηρεσία εξυπηρέτησης πελατών.

Η σωστή και συνεχής λειτουργία του συστήματος θέρμανσης εξαρτάται από την ποιότητα της εγκατάστασης, την καλή λειτουργία του εξοπλισμού καθώς και την υποστήριξη στο σύστημα κανονικής πίεσης.