Πώς να ελέγξετε τον κινητήρα ενός πλυντηρίου ρούχων

Ένα από τα πιο σημαντικά στοιχεία ενός πλυντηρίου είναι ο κινητήρας, χωρίς τον οποίο δεν μπορεί να λειτουργήσει. Επομένως, σε περίπτωση δυσλειτουργίας, είναι απαραίτητο να διεξαχθεί μια πλήρης διάγνωση αυτού του ηλεκτρικού στοιχείου.

Σχετικά με τους κινητήρες

Για να ρυθμίσετε γρήγορα την καταστροφή, πρώτα απ 'όλα, είναι απαραίτητο να καθορίσετε ποιος κινητήρας βρίσκεται στη συσκευή.

Σημαντικό! Το πλυντήριο, ανάλογα με τον κατασκευαστή, έχει έναν συγκεκριμένο τύπο κινητήρα, ο οποίος έχει τα δικά του χαρακτηριστικά, οπότε η επαλήθευση κάθε μοντέλου θα είναι σημαντικά διαφορετική.

Υπάρχουν 3 βασικοί τύποι κινητήρων:

• Άμεση οδήγηση - χρησιμοποιείται σε σύγχρονες αυτόματες μηχανές (LG, μερικά μοντέλα της SAMSUNG). Ένας τέτοιος τριφασικός ηλεκτροκινητήρας συνδέεται με το τύμπανο, έχει έναν πολυπολικό συλλέκτη, έναν ρότορα που περιβάλλεται από μόνιμους μαγνήτες, καθώς και ένα υψηλό επίπεδο απόδοσης, έτσι η τιμή των αυτοκινήτων με τέτοιο ηλεκτρικό κινητήρα είναι υψηλή.
• Επαγωγικός κινητήρας Έχει ένα απλό σχέδιο, το οποίο αποτελείται από έναν εκκινητή και έναν ρότορα, αλλά το μεγάλο μέγεθος και η χαμηλή απόδοση καθιστούν τον κινητήρα ασύμφορη, οπότε δεν χρησιμοποιείται σε σύγχρονα μηχανήματα.
• Ηλεκτροκινητήρας Έχει πολλά πλεονεκτήματα που συμβάλλουν στη χρήση του στα σύγχρονα πλυντήρια ρούχων (μικρό μέγεθος της συσκευής, η υψηλή ταχύτητα δεν επηρεάζει τη λειτουργία του κινητήρα). Ο προηγμένος σχεδιασμός κινητήρα επιτρέπει στις ζώνες να μεταδίδουν περιστροφές από τον κινητήρα στο τύμπανο. Μπορείτε να επισκευάσετε μόνοι σας όλα τα εξαρτήματα.

Δοκιμή άμεσου ή ασύγχρονου κινητήρα

Προσοχή! Οι ασύγχρονοι ή οι ασύγχρονοι κινητήρες συνδέονται απευθείας με το τύμπανο, επομένως δεν προορίζονται για επιθεώρηση στο σπίτι.

Οι ηλεκτροκινητήρες τέτοιων τύπων μπορούν να προκαλέσουν σφάλματα στην οθόνη της συσκευής, τα οποία ανιχνεύουν σφάλματα πηνίων, διακοπές ηλεκτρικού ρεύματος ή δυσλειτουργίες βούρτσας. Ωστόσο, ο επαγγελματικός έλεγχος και η συντήρηση του κινητήρα πρέπει να πραγματοποιούνται από ειδικούς που χρησιμοποιούν ορισμένα όργανα.

Έλεγχος του κινητήρα του εναλλάκτη

Ο τύπος κινητήρα συλλέκτη είναι ο πιο συνηθισμένος στα σύγχρονα αυτοκίνητα. Μπορεί εύκολα να αφαιρεθεί από το περίβλημα και να ελεγχθεί ανεξάρτητα. Για να γίνει αυτό, πρέπει να συνδυαστούν ο στάτορας και ο ρότορας, καθώς και η εφαρμογή τάσης 220 V μέσω πρόσθετου έρματος (TEN), παρατηρώντας ότι η αντίσταση και η ισχύς του εξοπλισμού δεν υπερβαίνουν τα 500 watt.

Όταν συνδέεται στο δίκτυο, ο κινητήρας αρχίζει να περιστρέφεται και ο αυτόματος μετασχηματιστής δεν υπερθερμαίνεται, πράγμα που σημαίνει ότι ο κινητήρας λειτουργεί κανονικά.

Για σωστή διάγνωση του κινητήρα ενός πλυντηρίου ρούχων, πρέπει να θυμάστε τις πιο σημαντικές και συχνές βλάβες του τμήματος κινητήρα:

1. βλάβη του συστήματος εργασίας των ηλεκτρικών βούρτσες.
2. ρήξη ή βλάβη της περιέλιξης του στάτη ή του ρότορα.
3. αποκόλληση των ελασμάτων.

Έλεγχος βούρτσας

Προσοχή! Μπορείτε να προσδιορίσετε την φθορά της βούρτσας λόγω οπτικής επιθεώρησης, την παρουσία σπινθήρων κατά τη λειτουργία του κινητήρα ή την εμφάνιση ήχων κατά την πλύση.

Οι ηλεκτρικές βούρτσες μπορούν να φθαρούν εξαιτίας μιας υπερφορτωμένης δεξαμενής κατά τη διάρκεια του πλυσίματος, χρησιμοποιώντας τις μέγιστες στροφές κατά τη διάρκεια του κύκλου περιστροφής και επίσης όταν η περιέλιξη του κινητήρα βραχυκυκλώνεται με στροφές. Για κάθε μοντέλο πλυντηρίου, υπάρχει ένας συγκεκριμένος τύπος βούρτσας που πρέπει να αγοράσετε σε ένα εξειδικευμένο κατάστημα.

Σημαντικό! Εάν δεν γίνονται τρίψιμο νέα πινέλα σε όλα τα μέρη του τμήματος κινητήρα, ενδέχεται να εμφανιστούν ισχυροί σπινθήρες.

Οι σκληρές βούρτσες θα διαρκούν περισσότερο, αλλά η υπερβολική σκληρότητα μπορεί να επηρεάσει αρνητικά τον συλλέκτη και να οδηγήσει σε βλάβη.

Έλεγχος ρότορα

Για να εντοπίσετε ένα βραχυκύκλωμα ή θραύση της περιέλιξης του ρότορα, πρέπει να έχετε μια ειδική συσκευή - ένα πολύμετρο που μετρά το επίπεδο αντίστασης μεταξύ των πλακών (εντός 20-200 Ohms). Στην περίπτωση εμφάνισης του μέγιστου επιπέδου - αυτό σημαίνει ότι έχει σημειωθεί διακοπή. Σε χαμηλό επίπεδο, έχει σημειωθεί κλείσιμο.

Κατά τη μετάβαση του πολυμέτρου στη λειτουργία του βομβητή μπορείτε να ελέγξετε το κλείστρο του ρότορα στη σιδερένια συσκευασία συνδέοντας το ένα άκρο της συσκευής με το σίδερο ρότορα και το άλλο να μετακινείται σε διαφορετικά ελάσματα. Σε αυτή την περίπτωση, το πολύμετρο δεν πρέπει να κάνει ήχους.

Έλεγχος στάτορα

Ακριβώς όπως και κατά τον έλεγχο του δρομέα, χρειάζεται εδώ και ένα πολύμετρο το οποίο θα πρέπει να καθορίζει το κλείστρο με τη βοήθεια ενός σήματος που εκπέμπεται όταν τα άκρα της καλωδίωσης κλείνουν εναλλάξ.

Πρέπει επίσης να ελέγξετε το μηχάνημα για καλωδίωση διάσπασης. Για να το κάνετε αυτό, κλείστε το πολύμετρο με το περίβλημα του πλυντηρίου στο ένα άκρο και συνδέστε εναλλάξ την καλωδίωση με την άλλη. Η εμφάνιση του ήχου υποδηλώνει ότι η μόνωση έχει σπάσει και το μηχάνημα μπορεί να προκαλέσει ηλεκτροπληξία

Σημαντικό! Αν βρεθούν τέτοια προβλήματα, η σωστή λύση θα ήταν να αγοράσετε ένα νέο κινητήρα, καθώς οι επισκευές μπορεί να είναι ακριβότερες.

Έλεγχος λαμέλας

Μικρές πλάκες - οι λαμαρίδες που μεταδίδουν ρεύμα μέσω των βουρτσών - δεν υπόκεινται σε φθορά, αλλά όταν ο κινητήρας είναι μπλοκαρισμένος, μπορούν να ξεφλουδίσουν από τον άξονα στον οποίο είναι κολλημένοι. Σε περίπτωση ελαφριάς αποκόλλησης (0,5 mm), μπορεί να γίνει μια αυλάκωση συλλέκτη. Για να το κάνετε αυτό, χρειάζεστε ένα μικρό δέρμα, το οποίο πρέπει να ακονίσετε καλά τις λάμες και να καθαρίσετε όλο το χώρο γύρω από τα τσιπ.

Μπορεί επίσης να υπάρξει ένα πιο σοβαρό πρόβλημα, όπου η καλωδίωση των ελασμάτων σπάει από τον δρομέα, τότε είναι απαραίτητο να κολλήσετε την καλωδίωση στη σωστή θέση με ένα συγκολλητικό σίδερο.